超高压可变径管道内衬点位修复气囊 cipp非开挖点修树脂

超高压可变径管道内衬点位修复气囊 cipp非开挖点修树脂

变径管道封堵气囊的施工要求：

禁止超压使用；

禁止充气时人员靠近；

禁止平地试压超过0.2Mpa；

注意用牢固绳索牵引气囊；

注意做好管道内可能存在的毒气、毒液防范；

注意清理好管道内部杂物后再放入气囊投入使用；

每次使用完毕后，将气囊清洗干净，晾干后，遮光常温保存气囊。

气囊的规格型号有：DN150-300mm，200-400mm，200-500mm，300-600mm，400-800mm，500-1000mm。

变径管道封堵气囊适用于不同管径管道检测、维修、闭水闭气试验等环节的管道封堵，适用范围150-1000mm直径的各种材质管道，金属部件防锈耐腐蚀处理，产品采用一体式高温高压硫化成型工艺，橡胶材质紧密，密封性极佳，强度高，耐腐蚀，抗老化，重量轻，施工安全便捷。产品标配10米高压充气胶管，防水抗震精密压力表，充气压力0.1Mpa-0.5Mpa，（1bar-5bar）。

科运橡塑专业生产超高压、高压、中压、低压管道封堵气囊。高压管道封堵气囊虽然承压力高，安全系数大，但施工中涉及到人身安全问题，安全无小事，还是建议不要过多依赖于气囊。铸钢拉环的作用是牵引钢丝绳，将钢丝绳另外一端在竖井井口固定牢固。防止气囊移位。因高压管道封堵气囊使用橡胶高分子柔性材料制作，产品在使用过程中如果操作不当，气囊有可能被划伤，极端情况下有可能被刺穿，为确保人员安全，气囊封堵严密后，必须有气囊损坏后的可替代方案，方可进行施工。安全无小事，严禁单纯依靠气囊封堵后施工人员进入管道，因气囊使用不当造成的损失与本公司无关。

市政管道局部修复方法｜科运橡塑超高压管道修复气囊、管道点修气囊

市政管道局部修复方法多种多样，除了管道修复气囊外，还有双胀圈修复、注浆喷涂等，管道修复气囊是经过市场考验，整体技术和效果较为成熟，现国内局部修复用得比较多的一种修复方法。

管道修复气囊材料

选材设计：三层结构组成——优质特种天然原生橡胶+特种强度及耐腐蚀性织物结构层+ 优质特种天然原生橡胶；

工艺设计：两端采用特种不锈钢结构固定，一次硫化成型工艺，臭氧保护外层，双层交 叉加强筋结构方式和用料，可以使管塞的膨胀可控，且侧面压力保持最小，更安全且更耐用。也不会像其他厂家生产的管塞产生纵向裂缝。

完整系列：拥有目前欧洲最完整的产品研发、设计、生产和检验等专业闭合环节，使得我们的产品系列和规格完整无缺。

修复设计：在织物结构层完好的情况下，可进行适时地修复和重复利用，修复方法简单易行。