市政管道非开挖局部内衬修复气囊

市政管道非开挖局部内衬修复气囊

超高压多管径封堵修复气囊

非开挖可折叠充气式多管径修复气囊，点修气囊，cipp修复气囊。

产品优势：使用寿命长。

常用材质：天然胶、耐腐蚀金属。

产品规格：160-480

管道修复气囊可以用于修复市政管道中离沙井入口较近的管道缺陷修复，也可以用于其它管道的修复流程。气囊可以被应用于裂缝、渗漏接头的修复，或堵塞错位的、有树根入侵、被腐蚀的管道。通常直径在300mm到1200mm之间的市政污水管道均可采用这种技术修复。修复气囊的主体采用特种橡胶制成，以保证它应有的柔韧性、强度、耐久度；金属部分则要采用耐腐蚀材料制作，以提高设备的使用寿命。

 1.多管径修复。

2.轻便、结实。

3.弧形膨胀，呈橄榄状，有较大的接触范围。

4.可折叠。

5.长度可定制（保证接触长度≥550mm）。

6.橡胶轻度破损可修复，重度破损可更换橡胶层。

管道内衬修复气囊，多管径管道封堵气囊，可变径橡胶充气封堵气囊,管道用封堵气囊,多管径用超高压橡胶气囊。

多管径管道堵水气囊产品特点：

    1. 一个气囊可用于多种管径意味着施工的工具更少，同时节省了人力和资金的投入；

    2. 气囊配备钢环防止气囊掉入管道；

    3. DN500-800MM系列产品配备双眼供气囊安放和移除；

    4. 多管径管道堵水气囊既可用于污水管道封堵，也可用于管道闭水检测下游封堵。

多管径管道堵水气囊产品用途：

适用于各类输气管道、供排水管道修或维护施工中气体或水的快速封堵截流。

变径管道封堵气囊的施工要求：

禁止超压使用；

禁止充气时人员靠近；

禁止平地试压超过0.2Mpa；

注意用牢固绳索牵引气囊；

注意做好管道内可能存在的毒气、毒液防范；

注意清理好管道内部杂物后再放入气囊投入使用；

每次使用完毕后，将气囊清洗干净，晾干后，遮光常温保存气囊。

气囊的规格型号有：DN150-300mm，200-400mm，200-500mm，300-600mm，400-800mm，500-1000mm。

变径管道封堵气囊适用于不同管径管道检测、维修、闭水闭气试验等环节的管道封堵，适用范围150-1000mm直径的各种材质管道，金属部件防锈耐腐蚀处理，产品采用一体式高温高压硫化成型工艺，橡胶材质紧密，密封性极佳，强度高，耐腐蚀，抗老化，重量轻，施工安全便捷。产品标配10米高压充气胶管，防水抗震精密压力表，充气压力0.1Mpa-0.5Mpa，（1bar-5bar）。

科运橡塑专业生产超高压、高压、中压、低压管道封堵气囊。高压管道封堵气囊虽然承压力高，安全系数大，但施工中涉及到人身安全问题，安全无小事，还是建议不要过多依赖于气囊。铸钢拉环的作用是牵引钢丝绳，将钢丝绳另外一端在竖井井口固定牢固。防止气囊移位。因高压管道封堵气囊使用橡胶高分子柔性材料制作，产品在使用过程中如果操作不当，气囊有可能被划伤，极端情况下有可能被刺穿，为确保人员安全，气囊封堵严密后，必须有气囊损坏后的可替代方案，方可进行施工。安全无小事，严禁单纯依靠气囊封堵后施工人员进入管道，因气囊使用不当造成的损失与本公司无关。

CIPP拉入法树脂内衬法
CIPP拉入法树脂内衬法是采用有防渗薄膜的无纺毡软管，经树脂充分浸渍后，从检查井处拉入待修复管道中，用水压或气压将软管涨圆，固化后形成1条坚固光滑的新管，达到修复的目的。从国外旧管修复情况来看，由于这项技术适应性强、质量可靠，利用检查井作业，可以做到一锹土不动，是真正意义上的非开挖，已在排污管道修复上得到广泛的应用。

通过软管内衬法修复技术修复的管道过流断面的损失基本可忽略，但其流动性能却大大改善。该类修复技术可修复铸铁管、钢管及混凝土等多种材质的地下管道，既可用于供水、污水及燃气管道的修复，也可用于化工等工业管道的修复，尤其适用于城市中交通拥挤、地面设施集中或占压严重、采用常规开挖地面的方法无法修复和更新的管道。该修复技术具有全天候施工、无接头且流动性好、可适应非圆形断面和弯曲的管段等优点，可适用管径范围为50～2000mm的各类管线的修复；其局限性是对管道清洗的要求高、成本大、树脂固化时间长（一般在5h以上）以及每段施工编织管均需单独定制。

非开挖内衬修复、局部点位修复气囊

管道修复气囊两端采用特种不锈钢结构固定，一次硫化成型工艺，臭氧保护外层，双层交 叉加强筋结构方式和用料，可以使管塞的膨胀可控，且侧面压力保持最小，更安全且更耐用。也不会像其他厂家生产的管塞产生纵向裂缝。

修复气囊使用前一般前期该准备一些什么工作呢？下面我们总结了7点准备工作，我们分别来看一下每一项工作都需要做些什么。

1. 每次使用的前/后都需要认真清洁并检查气囊及其配件

仔细检查气囊，确保无割伤，穿孔，橡胶层之间无气泡，无磨损部件等。同时相关接头和滚轮结构必须能正常工作检查控制阀门，充气软管包括快速配对接头和气嘴是否正常工作每次使用前后可以使用水或清洁剂容易清洁气囊，但请勿使用汽油、酒精等溶剂，碳氢化合物或强碱性溶剂等腐蚀性物质清洗气囊。

2. 请务必参照实际管径大小选用正确尺寸的气囊

每个修复气囊在研发、生产出来后，就已经明确确定了所适用的管径范围。该范围已经在修复气囊上的明显位置处作了标识，请务必留意。在使用修复气囊之前，请务必认真测量管道的内部直径，并确保该数值在选用的修复气囊上标识的使用范围内，方可进行下一步工作，严禁将修复气囊用于其标识的使用范围外的过大或者过小的管道。

3. 请务必选用安全可靠的充气软管和控制阀门

使用前，务必自己检查安全控制阀门、充气软管包括快速配对接头和气嘴。请确保它们的清洁，清洁的程度会直接影响到修复气囊的正常工作。

4. 请穿戴完整的劳保服装和安全设施再操作气囊

当操作修复气囊时，请务必穿带劳保服装、安全头盔和护眼眼镜如果待修复管道是市政污水管道，请务必认真阅读国家或相关行业对于狭窄空间内修复作业的安全规范，否则会造成生命危险。

5. 正确安装气囊滚轮

操作前应认真核实安全气囊的滚轮结构，如果滚轮安装的角度不合适，就会对修复气囊顺利进入管道并快速到达待修复位置处造成困难。由于树脂的快速固化速度要求修复气囊以最快的速度到达缺陷位置处。任何时间上的延迟，都有可能影响气囊修复后的质量，甚至会直接损坏修复气囊。

6. 不能让气囊接触化学物品

在将浸渍有管道修复化学品的编织布包裹在修复气囊上前，需使用PE箔或适当的涂层保护气囊，以防止化学物质对气囊上的橡胶造成腐蚀。如果采用涂层式方案，建议在涂覆气囊保护层前冲入使用气压。这有利于涂层很好的渗透到修复气囊橡胶部分的所有孔隙中。错误的覆盖修复气囊保护层，可能会导致修复气囊表面发生化学反应从而损伤或损坏修复气囊。切勿使用有机溶剂，碳氢化合物和其他腐蚀性涂层剂作为保护涂层。

7. 清洁完管道后再将气囊置入管道

严禁直接将修复气囊置入有异物或尖锐物体的管道内部在将修复气囊置入待修复管道前，请务必清理干净管道，扫除沙子、淤泥、石子、和其它任何能对气囊造成破坏的尖锐物体。在大多数情况下，我们需要在操作气囊前，先用高压力清洗设备清洗管道。同时我们建议，在修复完成后，我们应该用管道爬行器对修复后的段做视频检测，以确保修复质量达到规定的要求。